(no subject)
Dec. 4th, 2020 07:05 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
sasha_danilenkoПродолжая серию постов о картинках и сиюминутном, расскажу вам про меня и велосипеды в Лондоне.
Когда мы переезжали, мы взяли с собой велосипеды. Надо признать, в Москве мы катались нечасто, несколько раз за лето в Битце и все. Но Лондон же город велосипедов, так что, наверное, пригодятся, думали мы.
Перевезти велосипеды не проблема, если тебя перевозит работодатель. А вот снять квартиру, где их можно удобно хранить - уже некоторый челлендж. Мы сняли квартиру в доме с уличным навесом для велосипедов (что было аргументом в пользу квартиры, надо признать). Теперь они там живут.
Первые пару месяцев нам было как-то не до них. Потом мы немного покатались, но в принципе тоже не впечатлились - в парках тут кататься нельзя, только обычно по выделенной дороге вокруг парка. Обещанная велодорожка через весь Лондон ужасно перегружена людьми, от нас идет в одну сторону и очень часто вдоль крупных автодорог. В общем, как-то ездить не всегда приятно, особенно, если ты - это я, и на велосипеде чувствуешь себя не очень уверено.
Нашу велосипедную жизнь спас, как ни странно, локдаун. На месяц у нас запретили пользоваться общественным транспортом, закрыли магазины и музеи. В общем, кроме как кататься на велосипеде, делать нам тут в выходные стало нечего.
Поэтому мы стали кататься значительно больше, Лев поменял мне шины на более узкие и гладкие, я немного привыкла к левостороннему движению и велосипедистам и оказалось, что велосипед - это сила.
По той самой велодорожке от нас можно доехать до самых культовых центральных достопримечательностей - катались мы как-то и до Тауэра, а вокруг Букингемского дворца вообще каждые выходные. А также выяснилось, что в Лондоне есть отличная сеть веломаршрутов, которая проходит по обычным дорогам, но с ограничением движения машин (скорость 20 и в одну сторону), что позволяет очень много где ездить довольно спокойно и с удовольствием. Только привыкнуть к велосипедным светофорам и смотреть на разметку.
Так мы за последний месяц доехали снова до трех наших любимых парков - Ридженс, Ричмонд и Баттерси на велосипедах и погуляли по ним. До Риджеса и Баттерси от нас вообще на велосипеде удобнее, чем на транспорте. А до Ричмонда по времени примерно также. Удобная штука, оказался, велосипед. Ну и местная погода, которая позволяет в ноябре на нем активно кататься.
Планирую продолжать.
Когда мы переезжали, мы взяли с собой велосипеды. Надо признать, в Москве мы катались нечасто, несколько раз за лето в Битце и все. Но Лондон же город велосипедов, так что, наверное, пригодятся, думали мы.
Перевезти велосипеды не проблема, если тебя перевозит работодатель. А вот снять квартиру, где их можно удобно хранить - уже некоторый челлендж. Мы сняли квартиру в доме с уличным навесом для велосипедов (что было аргументом в пользу квартиры, надо признать). Теперь они там живут.
Первые пару месяцев нам было как-то не до них. Потом мы немного покатались, но в принципе тоже не впечатлились - в парках тут кататься нельзя, только обычно по выделенной дороге вокруг парка. Обещанная велодорожка через весь Лондон ужасно перегружена людьми, от нас идет в одну сторону и очень часто вдоль крупных автодорог. В общем, как-то ездить не всегда приятно, особенно, если ты - это я, и на велосипеде чувствуешь себя не очень уверено.
Нашу велосипедную жизнь спас, как ни странно, локдаун. На месяц у нас запретили пользоваться общественным транспортом, закрыли магазины и музеи. В общем, кроме как кататься на велосипеде, делать нам тут в выходные стало нечего.
Поэтому мы стали кататься значительно больше, Лев поменял мне шины на более узкие и гладкие, я немного привыкла к левостороннему движению и велосипедистам и оказалось, что велосипед - это сила.
По той самой велодорожке от нас можно доехать до самых культовых центральных достопримечательностей - катались мы как-то и до Тауэра, а вокруг Букингемского дворца вообще каждые выходные. А также выяснилось, что в Лондоне есть отличная сеть веломаршрутов, которая проходит по обычным дорогам, но с ограничением движения машин (скорость 20 и в одну сторону), что позволяет очень много где ездить довольно спокойно и с удовольствием. Только привыкнуть к велосипедным светофорам и смотреть на разметку.
Так мы за последний месяц доехали снова до трех наших любимых парков - Ридженс, Ричмонд и Баттерси на велосипедах и погуляли по ним. До Риджеса и Баттерси от нас вообще на велосипеде удобнее, чем на транспорте. А до Ричмонда по времени примерно также. Удобная штука, оказался, велосипед. Ну и местная погода, которая позволяет в ноябре на нем активно кататься.
Планирую продолжать.
